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奋斗探求不达目的誓不罢休访舰船设计专家严宝

来源:舰船科学技术 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2021-03-21

【作者】网站采编

【关键词】

【摘要】大家简介 严宝兴,1933年生,浙江杭州人。1953年受国家派遣,远赴苏联留学,回国后一直从事水面舰船的研究设计工作。亲身经历我国海军水面战斗舰艇建设的初期发展,多次参加造船

大家简介

严宝兴,1933年生,浙江杭州人。1953年受国家派遣,远赴苏联留学,回国后一直从事水面舰船的研究设计工作。亲身经历我国海军水面战斗舰艇建设的初期发展,多次参加造船工业部代表团、海军代表团出国访问,承担过多种型号水面舰船的总体设计工作。1988年被授予教授级高工职称,1992年起享受政府特殊津贴,并分别于1996年和1998年两次获得国家科技进步二等奖。

舰船于我们而言,是雾色下的神秘花园。而在一个阳光晴朗的下午,见证了我国舰船事业发展的严宝兴老先生带领我们拨开云雾,欣赏了鲜为人知的风景,满足了我们的好奇和期待。

初见严老先生和他的夫人时,我们看到的是极和蔼的两张面孔,鬓发全白、满面沟壑、眼角含笑,二人皆是一身朴素的衣裳,严老的夫人诸老师挽着严老的胳膊,面带微笑地向我们走来。他们就像是一对极平常的老人,离我们的距离似乎并不遥远,然而我们知道,老人的经历并不平常。

“我很幸运”

六十年前的一个夜晚,在苍茫的夜色下,一列火车摇晃着,轰响着,载着五百多名中国学子驶向遥远的苏联。其中有一位年轻人,透过车窗,注视着莽莽的荒原、苔原、森林披着黑夜的浓雾缓缓滑过视野。在他身后,数千公里以外,有他匆匆告别的年轻恋人,而眼前,朦胧中是憧憬的未知的学府,一个崭新的世界。

这位年轻人就是当时只有20岁的严宝兴。1953年,他被国家选中,远赴苏联留学,就读于列宁格勒造船学院(今圣彼得堡国立海洋大学)造船系。提起这段经历,严老感慨地说:“能得到这个机会,我真的是很幸运。”从此他担上了报效祖国的重任。“国家真的很关心我们,在我们出发去苏联前,还特意为我们每个人量身材、做衣服。从四季的必备衣物,到正式的、休闲的,每种都有专门的衣服,整整装了两大箱子。临行前,周总理接见了我们,告诉我们,要身体好、学习好,处好与当地人的关系。”回忆起往事,严老抑制不住内心的激动,感叹道,“国家真是把我们当作宝贝啊!”

火车在苍茫的大地上行驶了7天7夜,终于抵达了寒冷的“列宁格勒”(今圣彼得堡)。在那里,严老正式开始了留学苏联的生涯。六年漫漫求学路,身在异国他乡的严老走得自然不会顺利,而他却微笑着为我们讲述了那段不平凡的经历——

在室外温度低达零下20多度的寒冷冬日,他在漫天大雪中踽踽独行,穿着大套鞋,晃晃悠悠地去俄文老师家学习俄语。因为所学专业保密性强,学习用书与笔记在课后都要统一上交老师保管,等到再次上课时才发放。课后,他到规定严格的保密科去借书,在指定的房间里潜心学习。他还利用一切可以利用的时间到图书馆看书,跑遍了列宁格勒的所有图书馆。假期,他到波罗的海的军舰上实习,去为造船工业局的代表团做翻译,还主动到工厂去学习;他还是列宁格勒中国留学生合唱团的团长,学习唱歌、跳舞,努力“搞好中苏友谊”……

1959年2月,严宝兴以全优的成绩完成学业,为自己的美好青春涂上了绚烂的一笔,向祖国交上了一份优异的答卷。

“我很幸福”

其实,严老在年少时,心中憧憬的专业是航空航天,他梦想成为像加加林一样的航天员。但他被国家选中去苏联学习的并不是航天专业,而是另一项与之有着天壤之别的舰船设计专业。然而严老毫不犹豫地接受了这项国家交给的任务,并下定决心要为国防建设出力。

1959年,严老回国工作,心里只有一个信念——“中国人一定要有自己的强大海军”。他很快就迎来了一个巨大的挑战:由于中苏关系恶化,留在中国国内的苏联专家全被撤走,进行到一半的舰船设计工作不得不停了下来。严老却不愿放弃,他仔细研究专家留下的资料,将数据一一重新计算,缓慢而又有耐心地进行摸索,终于设计出中国第一艘军舰——海军037型轻型护卫舰!在他和其他所有造船工程师的努力下,中国自己的海军舰船设计工作从零开始,直至蓬勃发展。1995年,严老主持设计的销往泰国的F2T5舰艇,更给中国水面战斗舰艇事业注入了信心与胆量。

说起F2T5舰艇的设计与出口,严老心怀喜悦,声称那是他一生中 “最骄傲的事情”。自1990年起,他多次远赴海外,操着一口俄式的英语,参加了十多次谈判,不断地对舰艇进行改进与完善,做了大量的试验,并突破了美国、荷兰的阻碍,才最终实现了舰艇的成功制造与顺利交接。

文章来源:《舰船科学技术》 网址: http://www.jckxjszz.cn/qikandaodu/2021/0321/1127.html

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