众所周知，古希腊是一个航海业发达的国家，这主要是因为古希腊地处地中海东部，多山环海，地势蜿蜒，平原少之又少，导致交通不是十分便利。再加上海岸线曲折，岛屿密布，所以必须要船运连通。正是这样的地理特征造就了古希腊十分发达的航海业和精湛的造船技术。今天小新就要带大家来了解一下古希腊当时的战船代表--三桨座战船。

三桨座战船作为古代地中海文明，是腓尼基，希腊和罗马等地都使用过的大型战船，且使用十分广泛。在中国科技馆的“古希腊科技与艺术”展上，大家可以一睹三桨座战船的雄伟。

三桨座战船的构造

三桨座战船起初其实是单层桨战船，就只有一层，两侧各25只桨。后来造船技术提高，船体变大，所以战船就分为上下两层，后来甚至分为三层，这样可以容纳更多数量的桨手，以便给战船提供更大的动力。三桨座战船中第一、二层的桨手们位置在甲板之下，第三层桨手的位置则在甲板之上，同一侧的桨手们上下相互交错。

三桨座战船的设计原理

三层桨战船的设计中，最主要问题就是船体上部过重。三层桨战船是否能够平稳，又是否能够在倾斜过后自行恢复平稳，通常要根据船的稳心高度来进行评估。而三层桨战船的重心可能在船体内的某个点上，而且因为船体对称，这一点很有可能在中心线的某处。三桨座战船之所以能够开动是因为它的重量集中到这一点上，并且因为引力作用使其朝下拉向地心。

三桨座战船的战术

三桨座战船作为战船，在船的首部装有青铜制的撞棰，基本战术是依靠速度和机动能力，使敌船的侧面受到撞击，撞棰会在水线下撞击敌船，撞出一个洞，从而沉没。或者撞断敌船的划桨，使其失去机动能力。在海战中，三桨座战船的桅杆会被放倒，这样可以进一步增加机动性，而且通常不会携带风帆。在电影《宾虚传》中，甚至有一段镜头特意用来描写三桨座战船攻击时桨手划桨速度是如何不断加快的。

三桨座战船的战绩

三桨座战船可以说是古代海军夺取制海权的重要武器，就像现在的战列舰和航空母舰。在公元前480年的萨拉米海战中，三桨座战船在萨拉米斯海峡一共击退了200多艘波斯船，可以说是非常著名的以少胜多的战役。

还有著名的波希战争也算得上是对人类历史进程有相当大影响的战争之一。古代希腊军民顽强抵抗，最终战胜了强大的波斯军队，也保住了整个古希腊的文明成果。科学家们虽然知道三桨座战船在那场战争中起到重要作用，但令人遗憾的是，战争中的许多战舰和遗迹至今还没有被发掘，为此科学家们成立了庞大的科考探险队，主要就是寻找三桨座战船。去年，科考队在爱琴海北部的阿索斯山地区，发现了5艘沉船，这对于科考队来讲是十分令人振奋的。

时至今日，世界军事专家一致认为，真正意义上的军舰应该是从三桨座战船开始算起，希腊时代的三桨座战船才是人类最早的战舰，可以说对现在的战舰制造影响深远。

古希腊科技与艺术展现在正在中国科技馆短期展厅展出，这次展览是由中国科技馆和希腊赫拉克莱冬博物馆共同举办的，目的就是为了促进两国的文化交流和文化产业合作，增进中国和希腊的友谊。此次的展览为免费开放，展品众多，涉及文化、科技、艺术等众多领域，非常值得一看。

大家不仅可以在展览上看到三桨座战船，还可以看到其他很多有意思的展品，这些展品不仅代表了一个文明的智慧结晶，也代表了当代人们对他们的尊重和敬佩，趁着展览还在继续，赶快去大饱眼福吧。

文章来源：《舰船科学技术》 网址: http://www.jckxjszz.cn/zonghexinwen/2020/0817/485.html