“巴勒姆”号战列舰倾覆殉爆,上面还有密密麻麻等待离舰的水兵,本文就关注这些微小的个体
人类就是矛盾的综合体,从古到今我们崇拜英雄却又渴望和平,往往为了体现英雄的伟大,就忽略战争的残酷。二战的欧洲因为一位狂人,数千万人家园被毁、生灵涂炭;无数德国年轻人被裹挟走入战场,或许没有人觉得他们是无辜的,“原子弹下无冤魂”亦是这个逻辑。几十年过去了,时间弥合了战争的伤疤,也带来了军事科技的进步,让武器变得更加凶残、可怕。小编努力从历史的长河中捡拾几个细节,就是为了让您明白,真实的战争究竟多么残酷!
U型潜艇组成的狼群是德国海军的王牌
近期,年度战争大片《灰猎犬号》上映,全程无尿点的剧情一下子把我们带回了1942年2月的北大西洋中部海域,这里因为缺少岸基飞机的护航,成为德国U型潜艇“狼群”捕食的乐园。片中HX-25护航船队由37艘运输船和4艘护航舰艇组成,他们在付出了6艘运输船和1艘驱逐舰的代价后,终于抵达英国,将补给运至前线。真实的历史远比电影更加残酷。1942年是德国潜艇最疯狂的年份,U型潜艇战绩最高的11月,一个月就击沉盟军运输船119艘,总吨位74.3万吨。折算下来,11月平均每天就有4艘舰船折戟大西洋,吨位2.5万吨。您可曾想过,这些舰船沉没后,水兵和船员是怎样的处境?
日本偷袭珍珠港后,亚利桑那号战列舰发生殉爆,水兵根本来不及逃生
在茫茫大海,一旦船只被击沉,迎接船员的命运是非常悲惨的,这点从电影可见端倪:
德波蒂科号(Despotiko)商船最先被击沉,42名船员被救援船卡德纳号救起;
夜间狼群开始了大屠杀,5艘商船被击沉、2艘受损,幸存者只有23人,210人死亡,其中油轮瓦斯科(Vasco)号,只有4人获救;
天亮后,古斯塔夫王号被击中,不到3分钟即沉没,没有幸存者,随即鹰号驱逐舰被击沉,最终只能弃船。
1939年胡德号成员合影,其中除了少数幸运儿调离战舰以外,1418人只有3人在丹麦海峡海战幸存
电影结尾的字幕显示:大西洋上,超过3500艘舰船被击沉,损失的货物高达几百万吨,72200人长眠于此。还有统计显示:在第二次世界大战期间, 仅英国皇家海军就有45万人在海中丧生。为什么会有如此之大的伤亡,影响水兵逃生的因素都有哪些?
运气特别差的话,所在舱室被击中,直接凉凉。虽然战列舰都有厚厚的装甲防护,但在16英寸巨炮1吨重的穿甲弹面前也得小心谨慎。德国“俾斯麦”号战列舰司令塔直接被英国罗德尼号战列舰击穿,里面一票高级指挥员直接凉凉(实际上“俾斯麦”非常抗揍,一共挨了约400发炮弹,其中90发为战列舰主炮,还被命中了6-8枚鱼雷)。
运气比较差,军舰在短时间内直接沉没,看着犹如迷宫的甲板下通道,再遇上好火灾和浓烟,你确定能逃的出去?反正排水量4万吨的“胡德”号1418名舰员中仅有3名幸存,他们的工作岗位分别是舰桥上的信号兵、与之不远的罗经舰桥,还有一个是甲板上102高炮的炮手。
运气差点,所在舱室进水,水密门关闭,或者由于变形、水压无法打开,听着钢铁承受压力扭曲的声音,眼睁睁看着水位升高,凉凉。
运气再好点,舱室门能打开,但随着军舰侧倾,平时在右边的舱门可能就到了头顶,没电、没灯,能不能逃出去,就看功夫和人品了。
运气再再好点,逃到了舰体外部,但随着军舰慢慢倾覆,即将到来的很可能是锅炉爆炸或弹药殉爆,很可能会在爆炸中遇难,这种场景在“巴勒姆”、“大和”号战列舰,以及其他许多战舰上都出现过。
圣·伊斯特万号战列舰被鱼雷命中,倾覆沉没,很快!
千万不要以为逃离舰艇就能保命。二战时救生艇还比较落后,木质救生艇往往不易释放,落水是大概率事件,但穿好救生衣落水未必是大概率事件,能不能抓住一块救命的木板或许就决定了水兵的命运。落水后,影响水兵逃生的主要威胁还包括:
(1)低温。
文章来源:《舰船科学技术》 网址: http://www.jckxjszz.cn/zonghexinwen/2020/1003/627.html
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