军舰作为现代水面作战的主力军,可以反映出一个国家的工业水平与科学技术的最新成就。通常而言,一艘好的军舰,具有坚固的船体结构、良好的航海性能、较强的生命力,以及与其使命相适应的作战能力或勤务保障能力。此外,军舰的吨位也不可忽视,否则,一旦遇上“庞然大物”,仅仅只是撞上就会扛不住。
据环球网10月28日援引美国The Drive网站“战区”专栏报道,当地时间27日,在雅典附近的希腊港口城市比雷埃夫斯就发生了惨烈一幕,一艘正在水面航行的希腊海军军舰与一艘商业货轮相撞,在商业货轮的巨大冲击力下,希腊海军的这艘扫雷艇被拦腰“斩断”。
据报道,涉事的商船是悬挂葡萄牙国旗的集装箱货轮马士基朗塞斯顿号,该货轮的总吨位达到50700吨,目前已离开比雷埃夫斯。据希腊海军的一份声明称,大约在27日上午7点30分,一艘商船在萨罗尼克湾海域与“卡利斯托”号扫雷舰相撞。希腊海军表示,两名海军水兵在事故中受伤,被送往了雅典海军医院,其余27人安然无恙。
不过,事故发生的原因尚不清楚。而根据当地媒体报道称,在希腊海军的扫雷舰出港时,货船直接“越过”了这艘军用舰艇。还有报道称,马士基朗塞斯顿号的船长已被逮捕。
根据撞船事故发生后拍摄的照片显示,“卡利斯托”号在被拖往海军基地之前,舰身已经严重右倾,该舰的舰尾已经缺失。据悉,这艘扫雷艇最初由英国制造,在2000年初左右移交给希腊,满载排水量为750吨。最为关键的是,该舰的舰体采用玻璃纤维制造,而由此所造成的船体坚固程度自然无法与钢制船体相抗衡,所以,在5万多吨商业货轮的撞击下,落得“拦腰斩断”的下场也不足为奇。
文章来源:《舰船科学技术》 网址: http://www.jckxjszz.cn/zonghexinwen/2020/1111/739.html