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奥迪不再高傲,新车出厂价仅16万,科技感比Q5强

来源:舰船科学技术 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-03-10

【作者】网站采编

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【摘要】有多少人长大后的目标是开得起奥迪呢?小编十年前的目标就是买一辆奥迪,那时候觉得奥迪是遥不可及的豪车,酷炫的大灯和超前卫的设计一度吸引着我这颗年少无知的心。十年后的

有多少人长大后的目标是开得起奥迪呢?小编十年前的目标就是买一辆奥迪,那时候觉得奥迪是遥不可及的豪车,酷炫的大灯和超前卫的设计一度吸引着我这颗年少无知的心。十年后的今天再看奥迪车,已不再遥不可及,带有四环车标的车有高达200万的奥迪R8,也有售价低至20万的奥迪A3,相比而言如今的奥迪也不再高傲。


而无数灯迷心心念念的奥迪,如今有一款新车出厂价仅16万,当然这不会是奥迪A3以上的轿车,也不会是奥迪Q2L以上的SUV,更不可能是奥迪跑车,它是去年年底换代的全新一代奥迪A1,是一款比A3还入门的两厢轿车,它诞生于2010年,车重还不足1.5吨,对标的车型是大众高尔夫,宝马MINI和奔驰Smart这一类小型代步车。

上一代奥迪A1在市场上活跃了8年,前期还是一款三门轿车,到了2015年才推出五门车型,由于受众人群较小,一汽奥迪并没有将其国产化,一直都是进口身份和消费者见面,目前新一代奥迪A1在德国本土的售价为欧元(大约16万元),是目前市场上出厂价最便宜的奥迪新车。



整车最大的变化在于设计风格,上一代A1以圆润朴实为主,全新A1采用尖锐科技感十足的设计手法,双色车身,大量菱形设计以及夸张的进气口,让人难以相信这是奥迪最入门的新车,甚至在它身上还看到奥迪灯厂的杰作,大灯和尾灯内部的箭头设计与全新奥迪A6L有些相似,别样的轮毂造型和尾部大尺寸的散气口都不像是16万级别轿车该有的样子,整车外观活泼可爱,科技感比Q5强。


内饰带来的变化也让人难以置信,液晶仪表盘和液晶中控屏都出现在A1身上,就连奥迪经典的三幅平底方向盘也都出现了,上一代圆形的空调出风口也变成条形,这一点比奥迪Q2L还前卫,若不是看到中间的手刹还真的看不出这车比Q2L低一级,整车内部的科技感也是飞跃提升。



动力上,取消了上一代EA111的1.4T发动机,提供三种动力,分别是三缸的1.0T,四缸的1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为116马力,150马力和200马力,前两者都匹配手动变速箱,只有2.0T车型匹配6速双离合变速箱,这一点倒不如上一代1.4T配7挡双离合变速箱厚道,但换上三缸的1.0T之后,定价相比于这一代1.4T车型会有所下探,且油耗更低符合最新排放标准,性价比更高。

写在最后:奥迪A1虽是入门级豪华轿车,且还是一款两厢车,市场不如奥迪A3市场大,但鉴于它也是一款正统的德系奥迪豪华车,起步价也才16万,考虑到消费者对豪华品牌的追捧心理,以及两厢车的实用小巧特性,奥迪A1对标高尔夫还是绰绰有余的,仅16万买啥高尔夫!

文章来源:《舰船科学技术》 网址: http://www.jckxjszz.cn/zonghexinwen/2021/0310/1006.html

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