6月中旬，捷豹XFL车型中期改款在中国正式启动。新车推出5款可选车型，官方指导价区间为39.98万元至49.98万元。

目前，新款捷豹XFL的展示车和全国4S店已经陆续到货。笔者也在当地4S店拍到了新款XFL，也是顶级配置的旗舰运动版。官方指导价为49.98万元。

在外观方面，新车依旧沿用了捷豹家族的设计风格。进气格栅内部采用点阵结构装饰，与老款没有太大区别。不过两侧大灯的调整非常明显。内部采用矩阵式LED光源的双“L”字型日间行车灯设计，风格比老款精致很多。

下围部分采用三段式设计，内部采用蜂窝状装饰结构有效增加运动感，视觉冲击力很强。

因为是中期改款，新的侧面造型车子基本不变，腰线从前挡泥板一直延伸到车尾，让新车的视觉效果更加修长。车窗和侧裙边也有镀铬饰条，有效增加了精致感。

实际车型配备245/40 R19轮胎，供应商为倍耐力，车轮采用双五辐叶片形状，营造出运动感。

在尾部造型方面，发黑的尾灯采用贯穿式镀铬连接横条，有效拉伸了尾部的横向视觉宽度，下部周边还配备了贯穿式镀铬条，两侧还有两个四边形排气口，有效增加了运动感。

尺寸方面，实际模型的长宽高分别为5102/1880/ 1456mm，轴距3100mm，定位为中大型三厢车。

在内饰方面，新车采用了最新的设计语言，风格不简单 它配备了全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏和水晶电子变速手柄。科技感较老款有明显提升。

作为顶级车型，内饰大面积覆盖皮革材质，并加入了缝线工艺和木纹风格贴面的点缀，营造出高级感豪华到位。

空调操作区采用触摸设计，但物理风量/温度保留 调节旋钮兼顾美观和实用性。

三辐多功能方向盘采用真皮材质，手感更细腻。多功能按键区采用触控和实体按键的设计风格，操作不难。

水晶电子把是新车的一个小亮点，尺寸为比较小，但是操作很舒服，阻尼感适中。

中控屏尺寸达到11.4英寸，支持在线导航和语音识别、车联网、CarPlay等功能、功能性和实用性都有很大提升，显示效果更加细腻。

座椅采用穿孔皮革技术，填充软硬适中，而且包裹性和支撑性能都很到位。前排座椅均支持电动调节/电动记忆/加热/通风/按摩功能，不愧为顶级车型的身份。

三个后排座椅都配备了头枕，但中间的一个头枕的舒适度比较一般，偶尔紧急骑行也没有问题。而且，后排座椅还支持加热/通风/按摩功能，配置堪比顶级行政车型。

作为长轴距车型，后排不用担心腿部空间。而且，后排还配备了独立空调、USB充电接口和点烟器接口，很好的照顾了后排乘客的舒适度。可惜后排中央平台有一个很大的凸起，不适合坐人。

实拍车型的安全配置也非常丰富，包括平行辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、全景成像等。

此外，新车还配备了电动感应后备箱、无钥匙启动、全车无钥匙进入、前后手机无线充电、英宝音响等功能。

动力方面，新车搭载大功率2.0T发动机，最大功率300马力，峰值扭矩400N·m。匹配8AT变速箱和适时的四驱系统。官方百公里加速成绩为6.4秒。

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文章来源：《舰船科学技术》 网址: http://www.jckxjszz.cn/zonghexinwen/2021/0629/1942.html